Alfa Romeo Giulietta

Agile e scattante, dalla linea accattivante, disegnata dal grande designer Pininfarina, la piccola spider italiana era il sogno di molti  giovani  negli anni ‘50-’60,espressione stradale della raffinata capacità costruttiva della fabbrica milanese, conosciuta fino ad allora principalmente per le sue auto da corsa.
An agile and quick car, with a slightly mean streak. The small Italian spider was designed by Pininfarina and was the dream of many young people in the 50’s and 60’s. This sport car was the evolution of the refined structural skill of the Milan factory, until then renowed mainly for its racing cars

Alfa Romeo Duetto

Presentato la prima volta al Salone dell’Auto di Ginevra nel 1966, il Duetto, disegnata da Pininfarina, rammenta ai distratti che si tratta di una vettura d’elite. La caratteristica coda lo rende unica nel suo genere e ci riporta alla memoria il film “Il Laureato”, dove Dustin Hoffman guida spericolatamente un Duetto “osso di seppia”.

The Duetto was designed by Pininfarina and was presented for the first time at the 1966 Geneva Motor Show, it remainds the inattentives its selected origins. Its characteristic tail is unequalled and reminds us the film “The Graduate”, where Dustin Hoffman drives a Duetto “boattail”.

MGA

E’ la tipica spider inglese: sportiva, essenziale ma al tempo stesso bella ed elegante. Progettata originariamente per correre la 24 ore di Le Mans del 1955, ebbe un notevole successo commerciale per la sua linea morbida, sinuosa che ha fatto “girare la testa” a molti giovani e non, negli anni ‘60-’70.

Maggiolino Volkswagen  cabrio

Automobile unica: massima espressione della tecnologia tedesca del dopoguerra (ha contribuito sostanzialmente allo sviluppo motoristico dell’Europa), ha una linea buffa e piacevole che ha fatto innamorare milioni di giovani in tutto il mondo per decine di generazioni; è la sola “berlina senza tetto”.

The Beetle is a unique car: it was the highest expression of the German technology in the postwar period. Million of young people in the world felt in love with its  funny and nice line; it is the only “limousine without top”.

Renault Sport Spider

The Renault Sport Spider is a “single-seater for two”, a compact car with its fine and muscolar profile and with its exceptionnal handling and breaking capabilities. No compromise has been made in the design of the Renault Spider: it has completely done away with the idea of either a hood or hard top, only an aeroscreen. A unique car produced in very few numbers by the prestigious Alpine Plant. A car that was designed to race but also handly and safe on the road.

Mercedes 350 SL

Glamorous car with a classical and elegant line, it represents the development of the wellknown Pagoda. It's a car with all comforts in the usual Mercedes tradition.

Triumph Spitfire

The Triumph Spitfire is a scamp and amusing car with a modern line but an old technical design, it is a spider with no problem for driving in the open air.

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